西藏冬季旅游大有可为

友多

编辑：周小林

       长期以来，大部分旅游界的专业人士都会存在这样一种思维定势：西藏的旅游，就是夏季旅游，到了冬天就没有什么指望了。
       这样的思维习惯并不是空穴来风，它自有着支撑其存在的客观限制条件。从客观上讲，到了冬天，氧气含量的下降和气候的变冷让游客望而却步。同时，在青藏铁路和林芝机场通航之前，交通不便的制约也是旅游不景气的原因之一。从主观上讲，多年来西藏的旅游都是夏季旅游一统天下，在旅游突然猛增的大好形势下，我区冬季旅游确实一时都还没有准备好更多的可以拿得出的高品质的旅游产品。
       横看成岭侧成峰，远近高低各不同。冬日里没有了喧嚣的人群，暖阳照耀雪山，此情此景，反而给我们还原出一个更加淳朴美丽的西藏。做好西藏冬季旅游，这既是向游客推出一个充满静谧、安详和温馨的冬日西藏的现实需要，也是向世人展示一个更加全面的西藏旅游的迫切要求。随着青藏铁路的运营，我区旅游界人士敏锐地抓住了这一点，特别是林芝机场开通后，“畅游西藏·从林开始”、“冬游西藏·醉美林芝”的旅游概念开始被纳入西藏冬季旅游宣传的重要内容。
       当然，从旅游产业发展的客观规律来看，要想实现全年平均分配旅游人次和收入的愿望虽然是美好的，但也是不现实的。我们要平衡发展、合理分配。也就是说，要还给西藏冬游一个合理的地位和名分。林芝地区旅游局局长王军就曾向记者坦言：“虽然现在，冬季旅游在林芝地区全年旅游总盘子中的地位已经上升到20%-30%的水平，但要实现50%是不可能的。我们的期望是能接近40%，当然这样增长的过程也将是旅游总盘子一起变大的过程。”
       困难和限制是有的，但发展的空间也是现实存在的，它激励着我们去前行、去努力。要实现我区旅游产业的全面、可持续发展，冬季旅游这块尚且正处于垦荒阶段的“处女地”大有可为。虽然比不过夏季旅游的妩媚多姿，但正因其刚刚起步，上升空间才更加巨大。
       现实的问题是，做大冬季旅游该从何处着手？在通讯、基础设施、接待能力对于西藏来说已不是大问题的今天，加强资源整合、做好旅游开发，完善旅游概念、加强促销宣传，苦练内功、推出旅游精品线路才是我们所应该积极争取做好的事情。在刚刚举办的大峡谷旅游节期间，记者就欣喜地看到，林芝地区旅游局已经在尝试和云南丽江市旅游局达成包括导游互陪、游客互送、线路开发等内容在内的框架协议，尝试和临近的云南、四川等地以“大香格里拉”的概念共同深入开发旅游资源。这无疑是一个思路的转折，一个做大我区冬季旅游的可行的现实性的好举措。